Additives AD04000

Professional EGR & Intake Cleaner

MPM PROFESSIONAL EGR & INTAKE CLEANER è un prodotto di alta qualità per la pulizia e la rimozione di contaminanti e depositi da presa d'aria, sistemi EGR e turbocompressori. Dissolve rapidamente e senza sforzo olii, resine, lacche e depositi carboniosi.

Principali vantaggi
- Rimuove in maniera efficace depositi e lacche da turbocompressori, sistemi EGR, prese d'aria, valvole a farfalla e camere di combustione.
- Aumenta la durata dei componenti sensibili del motore come marmitte catalitiche e filtri antiparticolato Diesel (DPF).
- Riduce il consumo di carburante e l'emissione dei gas di scarico nocivi.
- Migliora le prestazioni del motore, la regolarità del minimo e l'avviamento.

Applicazioni
Per tutti i motori a benzina, diesel e GPL con o senza turbocompressore.

Istruzioni per l'uso
Seguire attentamente le istruzioni oppure far effettuare il trattamento da un'officina meccanica.

A) Pulizia preventiva di valvole EGR, pulizia e rimozione dei depositi di valvole a farfalla, prese d'aria e camere di combustione
- Agitare bene prima dell'uso.
- Scollegare il tubo flessibile della presa d'aria e, con l'aiuto di uno straccio o un panno, eliminare a mano quanta più sporcizia visibile.
- Avviare il motore ed attendere fino a che non abbia raggiunto la normale temperatura d'esercizio. Ostruire parzialmente l'ingresso della presa di aria (circa al 75%), in modo da aumentare la velocità dell'aria in ingresso e ottenere una migliore miscelazione del prodotto. Mantenere il motore al minimo.
- Il prodotto va spruzzato nella presa di aria con brevi getti (2 secondi). Dopo ogni getto si assisterà ad momentaneo aumento del numero di giri; attendere che il motore ritorni al minimo prima del getto successivo.
- Usare l'intero contenuto del flacone; al termine lasciar girare il motore al minimo per almeno 3 minuti, aumentando i giri alcune volte (ma restando sempre al di sotto dei 2.500 giri) prima dello spegnimento.

IMPORTANTE: durante l'erogazione del prodotto nella presa d'aria, assicurarsi di avere sottomano un oggetto solido e resistente in grado di otturare completamente la presa d'aria e arrestare il motore nel caso in cui questo iniziasse a battere in testa. In caso di battito in testa o spegnimento del motore interrompere immediatamente l'erogazione del prodotto. Assicurarsi che la marmitta catalitica ed il filtro antiparticolato Diesel non si surriscaldino.

B) Pulizia di turbocompressori o valvole EGR malfunzionanti a causa di eccessivi depositi carboniosi
- Agitare bene prima dell'uso.
- Scollegare le parti (alloggiamento del turbocompressore o dell'EGR) per avere accesso.
- Spruzzare il prodotto direttamente sui depositi presenti all'interno dell'alloggiamento del turbocompressore o dell'EGR. Lasciare agire per alcuni minuti, quindi rimuovere i depositi disciolti utilizzando eventualmente una spazzola o un panno. Ripetere l'operazione finché necessario. Prima di riassemblare le parti, assicurarsi che siano perfettamente asciutte.
- Utilizzare la quantità necessaria alla pulizia. La rimanenza del prodotto può essere impiegata con la procedura A per pulire la presa d'aria e ritardare un nuovo accumulo di depositi nel sistema EGR.

Il contenuto di un flacone è sufficiente per un trattamento di pulizia attraverso la presa d'aria (procedura A) oppure per la pulizia dei componenti smontati (procedura B), a seconda delle esigenze.
Questo trattamento professionale dovrebbe essere applicato regolarmente ai motori sensibili a sporcizia nella presa d'aria e/o soggetti a saturazione del filtro antiparticolato Diesel (DPF).

Unità di imballaggio

Nr. art.
Volume
0,2 L
per unità 6
per pallet -
codice EAN 8714293004332
Nr. art. Volume per unità per pallet codice EAN
AD04200 0,2 L 6 - 8714293004332
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